Невозможная железная дорога | Colors.life
35

Невозможная железная дорога

Она соединяет западное побережье североамериканского континента с восточным Эль-Центро. Железнодорожный маршрут Сан-Диего — Аризона протяженностью около 236 км. Суровые пустынные пейзажи и скалы, заброшенность некоторых участков. Былое величие эпохи…

Начало ХХ века. Инженеры считали проект технически невозможным, слишком уж много строительных сложностей встретилось во время работ. Труднопроходимые горные цепи и каньоны, гигантские валуны и выходы скальных пород, глубокие долины. Перспективы были совсем не радужные, оттого и появилось название Невозможной железной дороги. Строительство ее все же закончилось в 1919 г. 17 тоннелей протяженностью до 800 м, 20 эстакад для преодоления самого «гористого» 11-мильного отрезка!

Ущелье Карризо — наиболее проблемный участок. В 1932 г. во время землетрясения разрушен один из тоннелей. Запасной маршрут пролегал через Каньон Гоат. Построенная здесь деревянная эстакада — одновременно самая длинная и высокая в США. Протяженностью более 180 м и высотой в 54 м. Настоящее техническое диво. В январе 1951 г. здесь прошел последний поезд с пассажирами. А грузы продолжали переправлять через ущелье Карризо до 1976 г. Если бы не тропический шторм, который основательно повредил полотно во многих местах… Разрушения были настолько массивны, что дорога остается закрытой, привлекая экстремалов и любителей эксклюзивных труднодоступных территорий


Вам будет интересно
Реклама
Комментарии (0)
Наталья Сундеева
Наталья Сундеева
Автор
357 дн. назад
/// Scroll to comments or other