Транспорт в Индии | Colors.life
46

Транспорт в Индии

Поздняя осень и зима – самое время для путешествий в теплые страны. Например, Индия – неплохой вариант – богатая культура, интересные обычаи и новые открытия ждут вас в этой стране. Особенно она понравится тем, кто не любит путешествовать по путевкам, а предпочитает самостоятельный туризм. Для тех, кто хочет узнать страну получше, очень важно знать о транспортной инфраструктуре Индии. Так как же лучше всего перемещаться по этому южноазиатскому государству?

Здесь много разных вариантов – самолеты, поезда, автобусы, такси, велорикши. В принципе, что-то очень похожее на транспорт в Пекине, если вы там бывали. Естественно, самый быстрый и самый удобный вариант, особенно на короткие расстояния – это самолет. Но стоит это не всегда дешево, и далеко не каждому туристу по карману. Большинство же предпочитает поезда, тем более, что индийская железная дорога предлагает большой выбор уровней комфортности поездки. Например, билет первого класса на поезд будет стоит дешевле чем авиаперелет эконом-классом в эту же самую точку.

Для любителей приключений и романтики самый доступный вариант ж/д перемещения – это класс Sleeper. После поездки слипер-классом вам однозначно будет что вспомнить и рассказать своим друзьям. В наших странах вы такого точно не увидите. Это вагон, набитый до отказа, где люди могут ехать на полу, занимать несколько мест на одной полке и совсем нет никакой гарантии, что ваше место будет только вашим! Кроме того, окна здесь никогда не закрываются, а к туалету добраться практически невозможно. Но если вам ехать недалеко, то для полноты картины об Индии можно попробовать такой способ перемещения. Для тех, кто любит комфорт и у кого есть деньги, лучше все же приобрести билеты классов First, 1AC, 2AC, 3AC. Билеты лучше покупать за 2-3 недели. Кстати, поезда в Индии практически всегда опаздывают на пару часов.

Очень хорошо развита в Индии автобусная сеть, лучше, чем в России, например. Здесь также есть несколько уровней комфорта — люксы и полулюксы, пассажирский, «хай-теч бас», «эйр кондишн» (АС), «слипер бас». Последний тип очень похож на купе поезда, идеальный вариант для ночных и долгих переездов. Вот бы нам такие автобусы! Кроме того, маршруты разделяются по скорости перемещения и отличаются количеством остановок на пути. Например, выбрав экспресс, вы можете не опасаться того, что поездка отнимет гораздо больше времени, чем планировалось.

Такси здесь узнать легко – все они выкрашены в желто-черный цвет. Торговаться с водителем можно и нужно – ездить по счетчику здесь не принято, поэтому все зависит от аппетитов конкретного таксиста. Кроме того, здесь практикуется «забывчивость» водителя, который привозит вас не туда, куда надо, и просит доплатить за доставку в нужный пункт назначения. В таких случаях нужно демонстративно записать номер машины и пообещать пожаловаться директору фирмы.

Дешевле чем такси практически в два раза – моторикши. Если вы без багажа и хотите новых впечатлений – попробуйте. Велорикши в Индии – это для тех, кто любит неторопливые поездки или даже прогулки, ведь «на горку» они часто не тянут и нужно просто идти рядом. Для экскурсионно-ознакомительных поездок вполне подойдет.

Пользуясь общественным транспортом нужно быть готовым к тому, что рядом с вами могут находиться не очень здоровые люди, с различными заразными и не очень, кожными и прочими не известными нам инфекциями. Поэтому если вы все же не хотите рисковать, лучше заказать транспорт у принимающей фирмы или через турагентство.


Теги
#путешествия
Вам будет интересно
Реклама
Комментарии (0)
Людмила Прокудина
Людмила Прокудина
Автор
379 дн. назад
/// Scroll to comments or other