Когда наше не совсем наше | Colors.life
110

Когда наше - не совсем наше

Самые первые легковые автомобили Советского союза были выпущены по лицензии компании Форд. Время шло, но ситуация не менялась — очень и очень многие советские авто являются аналогами американских или европейских машин. Иногда случалось так, что, пока новая для советского автопрома модель доходила до потребителя, ее западный аналог уже устаревал, что не мешало, однако, выпускать «новинку» еще не одно десятилетие.

Первым автомобилем, запущенным в массовое производство в СССР, был ГАЗ А — копия Форд-А, выпущенная по лицензии компании Форд.

Модель Ленинград-1 почти полностью повторяет Buick-32-90.

В начале 30-х годов ХХ века были выпущены шесть экземпляров модели Л1, которые имели ряд технических недочетов, из-за которых часто ломались. Модель была отправлена на доработку, в результате чего появились автомобили ГАЗ-М-1 и ГАЗ-М, в разработке которых приняли участие сотрудники одного из американских кузовных ателье.

Первая советская «малолитражка» была создана на базе Ford Prefect.

Первый послевоенный автомобиль представительского класса ЗИС-110 был разработан советскими инженерами, однако внешне машина очень похожа на Packard 180 — в соответствии со вкусовыми предпочтениями И.В. Сталина.

Советский малолитражный автомобиль Москвич 400 был практически полным аналогом Opel Kadett K38, выпускавшегося в довоенной Германии.

Экстерьер следующих трех моделей «Москвичей» был очень похож на автомобили Opel. Советские инженеры создали автомобиль на основе уже отработанных ранее агрегатов и технологий. Тем не менее, внешний вид автомобилей сильно напоминал продукцию немецкой фирмы.

Легендарная «Волга» — ГАЗ-21 технически была создана почти «с нуля», но внешне сильно походила на американские автомобили 50-х годов.

Москвич-402 был разработан с участием специалистов, создавших «Волгу» ГАЗ-21. Внешний облик автомобиля напоминает выпущенную ранее модель Opel Olympia Rekord.

«Чайка» создавалась под влиянием американского стиля. Этот автомобиль выпускали малой серией и использовался высшей номенклатурой.

ЗИЛ-111 сильно напоминает дизайн «Чайки», ведь в его основе — те же автомобили американской компании Packard.

Прототипом ЗАЗ-965 выступил Fiat 600.
ВАЗ-2103 был создан на базе Fiat 124 и Fiat 125.

Теги
#ис #история #ав #автомобили #удивительно #путешествия
Вам будет интересно
Реклама
Комментарии (0)
Ирина Полозова
Ирина Полозова
400 дн. назад
/// Scroll to comments or other