Самый быстрый мотоцикл в мире: Dodge Tomahawk | Colors.life
13

Самый быстрый мотоцикл в мире: Dodge Tomahawk

Чемпионом среди супербайков уже несколько лет является несерийный концепт компании Dodge самый быстрый мотоцикл в мире, побивший все рекорды мощности Tomahawk. Конструкция Томагавка отличается от стандартной сдвоенными передними и задними колесами, между которыми имеется зазор в несколько сантиметров. На каждом из четырех колес установлена независимая подвеска. Удвоенное количество колес понадобилось мотоциклу для адекватного принятия крутящего момента от супердвигателя.

Мотоцикл Tomahawk имеет десятицилиндровый V-образный двигатель от Dodge Viper объемом в 8,3 литра. Мощность мотора 500 лошадиных сил. Разгон машины с нуля до ста километров в час равняется максимум 2,5 секунды. Реальная скорость, которой может достигнуть Томагавк – 480 км/час. Но если не учитывать сопротивление воздуха, теоретически мотоцикл может разогнаться до 676 км/час.

На разработку Dodge Tomahawk было потрачено около $100 миллионов долларов. Всего было собрано в ручную десять таких «Томагавков», и в каталоге Neiman Marcus они были выставлены по цене в $550.000, более того, все 10 мотоциклов были успешно распроданы.

История:
В 2003 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте компания Dodge представила футуристического вида мотоцикл с десятицилиндровым двигателем мощностью 500 л. с. от автомобиля Dodge Viper.

Мотоцикл имеет два передних и два задних колеса, что делает его скорее не мотоциклом, а отдельным видом квадроцикла. Четыре колеса придают этому чуду технологий современности поразительную устойчивость.
Каждое из четырех колес снабжено собственной независимой подвеской. При сборке Томагавка применяется титан, алюминий, карбон, магний . Все эти новшества призваны снизить массу прото-байка. По сути это двигатель на двух колесах.

По признанию владельцев данного мотоцикла, в эксплуатации он весьма требователен к качеству топлива и сервиса, а несоразмерно маленький топливный бак сильно ограничивает возможности мотоцикла, самым неудобным по признанию владельцев является акселератор: при движении мотоцикл так и норовит ускользнуть из-под водителя, причиной такого недостатка является мощный двигатель и чрезмерно короткий ход коробки передач, что вызывает дискомфорт при передвижении.

«Томагавк не для всех — Томагавк для безумцев», заявили некоторые эксперты после презентаций прототипа, в их словах есть доля истины, падение с такогомонстра действительно опасно для жизни, но серьезных ДТП с участием данного прототипа не зарегистрировано. Томагавк прототип исключительно ручной сборки. Спустя некоторое время после презентации Томагавка стали появляться реплики, клоны, прототипа.

Технические характиристики
Колесная база: 1,930 мм
Вес, включая жидкость: 680.4 кг
Высота по седлу: 737 мм
Полная длина: 2,591 мм
Полная ширина: 704 мм
Полная высота: 937 мм
Вес на переднюю ось: 49.0 %
Вес на заднюю ось: 51.0 %

Мотор
Мощность: 500.00 л.с.
Система питания: инжектор
Расположение цилиндров: V — образное
Количество клапанов на цилиндр: 2
Число цилиндров: 10
Число тактов: 4
Система распределения: OHV
Система охлаждения: жидкостная
Диаметр цилиндра/ход поршня: 102.4x100.6 мм
Крутящий момент: 712.00 Нм

Трансмиссия
Число передач: 2

Тормоза
Передние тормоза: 2х-дисковые
Задние тормоза: двойной диск
Диаметр переднего тормоза: 508 мм
Диаметр заднего тормоза: 508 мм

Эксплуатация
Максимальная скорость: 482.8 км/ч
Время разгона с места: до 100 км/ч 2.500 сек

yout_preview
yout_preview

Теги
#авто мото
Вам будет интересно
Реклама
Комментарии (0)
Татьяна Дюкарева
Татьяна Дюкарева
Автор
453 дн. назад
/// Scroll to comments or other