Джордж Пулльман человек,изменивший облик железных дорог | Colors.life
541

Джордж Пулльман- человек,изменивший облик железных дорог

На западе, да и у нас до революции, существовала традиция «фамильных брендов». Владельцы какого-либо бизнеса называют предприятие собственной фамилией – зачастую такой бренд существует долгие десятилетия, переживая своих основателей. Bosch, Krupp, Porshe, Renault – все эти (и множество других) всемирно известных брендов с многолетней историей – получили свое название по фамилии начинателя.

Его фамилия превратилась в своеобразный синоним роскоши и комфорта, приобретя большую известность в США и европейских странах. Мало кто знает, но изобретения этого человека изменили облик железных дорог. Актуальны они и по сей день. Истории Пулльмана и железных дорог посвящен пост.

Джорджу Пулльману, на тот момент никому не известному гражданину из Америки, довелось однажды проехаться в спальном вагоне одной из первых модификаций от Баффало до Вестфилда. Отлежав все бока на жестких спальных полках, он сам себе дал обещание, что обязательно займется созданием по-настоящему комфортабельного спального вагона, чтобы поездка не превращалась для путешественника в настоящее испытание, а наоборот могла доставить ему максимум удовольствия.

Самый первый спальный вагон, созданный Пулльманом, был сдан в эксплуатацию в 1858 году.

Пульмановский вагон был роскошно декорирован, а также оснащен очень комфортабельными спальными местами и огромными окнами, обрамленными изысканными занавесками. На стенах были гравюры, на потолках прекрасные люстры, на полах ковры. С целью обеспечения еще большего комфорта Пулльман также принял решение увеличить высоту и ширину вагона.

Конечно же, стоимость проезда в таком вагоне была весьма высока, однако это не стало большой проблемой, ведь в Америке имелось очень много обеспеченных граждан, ценящих свой комфорт превыше всего.

В том же году Пулльман также реализовал идею создания вагона-ресторана. Самым главным новшеством же явилось наличие тамбура-гармошки, служащего для комфортного перехода между вагонами во время движения поезда.

Стоимость «пульмановского» вагона была в разы выше «базовой» версии – но, тем не менее, от желающих ехать с комфортом не было отбоя. В 1865 году прошли похороны 16 президента США Авраама Линкольна – тело было перевезено из Вашингтона в Спрингфилд (к месту захоронения) в вагоне Пульмана. Именно так новинка приобретает общенациональную известность в США.

Люди побогаче могли позволить себе полумягкие сидячие места обитые тканью. Нововведением были спальные места – по сути, те же нары, на которых пассажиры сидели днем, а ночью могли лежать, подстелив соломенный матрас.
В то же время в США росла экономика: появился класс граждан, который позже назовут «бизнесом». В силу деловой необходимости эти люди много путешествовали по стране, в основном на поездах – единственном (не считая водный) прогрессивном виде транспорта в то время.

Пулльман задумался: если есть богатые люди – быть может, они будут готовы платить за удобства? Фабрикант, будучи владельцем машиностроительного завода, выпускающего, в том числе и подвижной состав для американских железных дорог – создал вагон принципиально новый по оснащению. В 1864 году был построен первый вагон повышенной комфортности. Пассажиры были избавлены от толкотни и духоты, получили возможность путешествовать на мягких диванах.

Идея комфортабельных вагонов прижилась: «пульмановские» вагоны под аналогичным названием начали собирать в Европе. Естественно, к Джорджу Пулльману все эти конкуренты уже не имели ни малейшего отношения.

Уже в начале XX века американские заводчики наладили производство лимузинов под маркой Pullman.
Используют фамилию Pullman и сейчас – называя ей комфортабельные отели, лимузины, железнодорожные составы.
Пожалуй, аналогичным успехом может похвастаться изобретатель дирижаблей граф Zeppelin, во многих странах этот тип летательного аппарата продолжают называть его фамилией.

Пустынные пульманы

Словосочетание «пульмановский вагон» превратилось в синоним истинной роскоши, комфорта и стало применяться как нарицательное. А Джорджу Пулльману его изобретение позволило из простого ремесленника превратиться в настоящего мультимиллионера, владельца сети крупнейших вагоностроительных компаний на территории США.

www.letopis.info/themes/railway/pulmanovskiy_vagon.html


Теги
#пулльман #вагон
Вам будет интересно
Реклама
Комментарии (0)
Elena Shitakova
Elena Shitakova
Автор
475 дн. назад
/// Scroll to comments or other