Кто сказал, что управлять серьезной техникой не женское дело? Пилоты в юбках так не считают | Colors.life
700

Кто сказал, что управлять серьезной техникой не женское дело? Пилоты в юбках так не считают

Многие до сих пор считают, что управлять серьёзной техникой — не женское дело. С данным утверждением явно не согласятся героини этой статьи.

Девушки променяли тёплое место у плиты на кресло пилота. И вот, что из этого получилось.

Гражданская авиация в России представлена, в основном, мужчинами. Первая женщина-пилот стала работать в российских авиакомпаниях всего лишь в 2009 году, а сейчас в России всего около 30 пилотесс. Одна из них — Мария Уваровская, работающая в «Аэрофлоте». Девушка пришла в авиацию из архитектурного института, где параллельно с обучением занималась в авиационном клубе. Увлечение переросло в основную профессию, и теперь Мария управляет Airbus A320.

Мария Уваровская

А это — Ларина Евмурзаева, первая женщина-пилот гражданской авиации в истории Чеченкой республики. Родители девушки признаются, что долгое время никому не говорили, куда поступила учиться их дочь: боялись непонимания со стороны окружающих. Зато сейчас Лариной гордится вся Чечня. Девушка пилотирует ЯК-42 и к строгой форме авикомпании «Грозный Авиа» неизменно добавляет традиционный мусульманский платок.

Ларина Евмурзаева

О том, что женские руки способны крепко держать штурвал, громче всех, пожалуй, заявила Светлана Капанина — семикратная абсолютная чемпионка мира среди женщин по высшему пилотажу. В начале 21 века Светлана получила именную медаль FAI как лучший пилот столетия! За плечами этой эффектной блондинки — сотни головокружительных полётов, несколько мировых рекордов и десяток наград разного калибра.

Светлана Капанина

Российская телеведущая Татьяна Арно оказалась в небе почти случайно. Несколько лет назад её пригласили поучаствовать в проекте Первого канала «Есть только МИГ», в ходе которого у всех ведущих была возможность полетать на настоящих МИГах. Проект закончился, а роман телеведущей с небом продолжается. Татьяна Арно признаётся, что в небе она сразу почувствовала себя так же комфортно, как на земле.

Татьяна Арно

Есть среди звёзд и обычные персонажи с удивительными историями. Например, жительница Москвы Екатерина Штарева с детства страдала сильнейшей аэрофобией, 15 лет пребывая в ужасе от одной мысли о самолёте. Волей судьбы и природным упрямством, Катя сначала вылечила аэрофобию и начала просто летать, хотя бы, в отпуск спокойно. Однако на этом она не остановилась, пошла учиться на пилота-любителя и вот уже три года летает на легкомоторных самолётах, уверенно осваивая крылатую технику. Своим личным примером Катя вдохновляет аэрофобов на путь к излечению, ведёт свой тематический блог, где не только делится своим опытом о том, как побороть аэрофобию, но и рассказывает о своих полётах и об аэродромной жизни.

Екатерина Штарева

Ещё больше развенчивает миф о неспособности девушек управлять самолётом пример Наталии Гынку. Красавица, блондинка, модель — все признаки легкомысленной особы, тем не менее, не помещали Наталье стать пилотом собственного реактивного самолёта L-29. На своем сайте модель также отметила, что умеет управлять самолётами Як-18т, Як-52 и планером BLANIK L-13.

Наталия Гынку

Зато в Америке фактом, что модель может быть пилотом, никого не удивишь. Знаменитый «ангел» Victoria’s Secret Жизель Бундхен овладела искусством управления вертолёта, будучи на шестом месяце беременности!

Интерес к самолётам у американских женщин сильно увеличился, когда лётное дело освоила кумир миллионов Анжелина Джоли. Актриса купила самолёт, чтобы чаще видеться со своим мужем Бредом Питтом, так как его съёмки часто проходят далеко от дома. Обычным людям, конечно, собственный аэробус будет не по карману, но мечтать-то не вредно.

Анжелина Джоли

И это всего лишь несколько ярких примеров женщин-лётчиц. Но даже несмотря на такие аргументы, для многих до сих пор важно женщина за штурвалом или мужчина. А для вас это имеет значение?

источник http://bigpicture.ru/?p=669540


Теги
#женщины #пилоты
Вам будет интересно
Реклама
Комментарии (0)
Elena Shitakova
Elena Shitakova
Автор
479 дн. назад
/// Scroll to comments or other