Как это было: одиночное плавание Энн Дэвисон через Атлантический океан | Colors.life
328

Как это было: одиночное плавание Энн Дэвисон через Атлантический океан

Представительницы «слабого пола» поднялись на самые высокие горные вершины, заняли президентские кабинеты, побывали в космосе и покорили морские глубины. Сегодня мы вспоминаем англичанку Энн Дэвисон, первую женщину, которая в одиночку пересекла океан.

Жена фермера

Энн Дэвисон выросла в семье художников, но рисованием никогда не увлекалась. Сначала она мечтала стать жокеем и даже пошла учиться в зооветеринарный техникум, чтобы быть ближе к лошадям и конюшням.

Тем временем, двадцатый век превращался в соревнование моторов, а не мышц. Девушка влюбилась в автомобили и самолеты, и в конце концов оказалась в почтовой авиации, где и встретила своего мужа – Фрэнка.

После свадьбы Дэвисоны решили заняться бизнесом и открыли собственный аэродром. Дела шли прекрасно, но с началом Второй мировой войны все взлетные площадки правительство попросту конфисковало. Некоторое время они работали авиаинструкторами, на своем же аэродроме, но после ссоры с начальством уволились.

В отчаянии Фрэнк и Энн решили заняться фермерством, они влезли в долги и купили остров в Шотландии. Однако, в сельском хозяйстве дела не пошли. Сложно сказать почему. Сама Дэвисон позднее писала, что виноваты в этом были государственные закупщики, которые брали продукцию по грабительским ценам.

Ферма супругов продержалась всю войну и даже немного после нее, а затем кредиторы стали донимать Дэвисонов активнее. В 1948 году Фрэнку пришла в голову идея купить яхту и убраться с Туманного Альбиона на Барбадос, откуда не выдавали беглых должников.

«Счастливая» Энн

Увы, из затеи Фрэнка Дэвисона ничего не вышло. Более того она закончилась трагически. Муж Энн явно просчитался с купленным судном. В первый же шторм, еще в Ла-Манше, яхту буквально разнесло в щепки.

Они с Энн успели перебраться на спасательный плот, но у Фрэнка не выдержало сердце. Четырнадцать часов Энн с трупом мужа носило на плоту по волнам, пока не выбросило на берег Дорсета.

Буквально в одночасье она оказалась без мужа, без денег и с огромными долгами… Но зато у нее появилась цель. Она решила во что бы то ни стало отомстить Атлантическому океану и преодолеть его в одиночку.

Чтобы сделать это надо было рассчитаться с кредиторами. Энн работала на верфи и почти всю зарплату отдавала в уплату долгов. В это же время она умудрилась написать две книги: «Последнее путешествие», в которой рассказывала про их неудачное бегство и «Дом-остров», про опыт фермерства.

Книги, к ее удивлению, стали хорошо продаваться и ей удалось быстро разделаться с долгами, а также купить небольшую яхту, которую хозяйка окрестила «Фелисити Энн» – счастливая Энн. Долго задерживаться в Англии Дэвисон не стала. В феврале 1952 года она заплатила за судно, а уже в мае отплыла из Плимута.

Одна в океане.

Путешествие Энн Дэвисон могло закончиться, даже не успев начавшись. Получив официальное разрешение 18 мая 1952 года, она вышла на своей яхте «Фелисити Энн» из Плимута и практически сразу стало понятно, что в трюме течь. Помпа не работала, и вода медленно прибывала. Не оставалось ничего другого, как проситься на буксир уже на пятый день плавания.

Рыбацкий корабль «подбросил» яхту в порт Дуарнене (Франция) и там она обнаружила, что ее решение в одиночку преодолеть океан было встречено с воодушевлением всеми, кто так или иначе был связан с морем.

Местные моряки абсолютно безвозмездно помогли заделать течь, починили помпу и подарили два ящика апельсинов. С учетом того, что еды у нее почти не было, цитрусовые оказались царским подарком.

Следующей точкой маршрута стал испанский порт Виго. Здесь ее уже ждали местные жители и журналисты. Первые помогли с оснасткой, поделились овощами и консервами. Вторые досаждали вопросами.

Затем был чрезвычайно сложный переход к Гибралтару. Опасаясь, что на этом оживленном участке, теплоходы просто не заметят ее маленькую «Фелисити Энн», путешественница почти не спала, а, чтобы справиться с усталостью, принимала фенамин (сильный психотропный препарат, сейчас строго контролируется, так как вызывает зависимость – прим. ред.).

Личные счеты.

В Лас-Пальмасе на Канарах, откуда и должен был начаться ее переход через Атлантический океан, Дэвисон появилась только через 29 дней после выхода из Виго. Теперь ей предстояло по-настоящему подготовить яхту к океану. В себе она была уверена, а с Атлантикой у нее были личные счеты.

Канарские острова Энн покинула 25 ноября 1952 года. Прошло полгода, она успела проверить свои силы, довести до ума яхту. Осталось только преодолеть 3 тысячи морских миль - примерно 4850 километров.

До Дэвисон одиночные переходы между Старым и Новым Светом предпринимали очень опытные моряки, настоящие морские волки, и некоторые отчаянные спортсмены-любители. Немец Франц Ромер в 1928 году даже прошел этот путь на байдарке.

Чтобы пуститься в плавание на такое расстояние требовалось немалое мужество, чем дальше уходит в океан яхта, тем меньше шансов на спасение в случае экстренной ситуации.

Во время одиночного плавания всю необходимую работу по управлению яхтой приходится делать самостоятельно. Это не только сложно физически, но и требует постоянной собранности и предельной концентрации даже во время штиля, что уж говорить о штормах. А ведь штормы в Атлантике случаются даже в самое спокойное время года. Цена любой ошибки может оказаться слишком высока.

Самый длинный отрезок пути для Дэвисон оказался относительно спокойным, но назвать плавание благополучным было нельзя. Изначально ее преследовали штили, она просто никак не могла поймать ветер.

В результате переход затянулся, и уложиться в первоначальные сорок дней у нее не получилось. Ночью Энн пыталась спать, выбрасывая плавучий якорь, пусть и всего по нескольку часов, пусть и прямо у румпеля, чтобы в любой момент вернуться к управлению яхтой.

Однажды, она чудом проснулась, когда «Фелисити Энн» уже разворачивало бортом и волна могла опрокинуть яхту. У путешественницы было несколько мгновений, чтобы исправить положение. Оказалось, что сильный ветер сорвал плавучий якорь.

Таких «приключений» хватало, иногда бывало просто страшно. Чтобы победить страх и справиться с одиночеством Дэвисон часами разговаривала сама с собой, чайками и акулами.

Плавание затянулось. В конце этого шестидесятидневного перехода Энн стало не хватать питьевой воды. И в этот момент тонкой полоской на горизонте показался Барбадос. Тот самый тропический рай, откуда не выдают должников, и куда так стремился ее муж.

Но пристать в бухте острова у Энн не удалось. Она настолько устала, что просто не смогла войти в порт, пришлось идти дальше. Наконец, 27 января 1953 года она бросила якорь в заливе острова Доминика.

На берегу.

На этом приключения Дэвисон не закончились. Первая женщина, преодолевшая Атлантический океан, провела немного времени на Карибах, потом своим ходом добралась до Флориды, а затем и Нью-Йорка.

В США она прожила несколько лет, выдержала тяжелую онкологическую операцию и снова вышла в поход. На этот раз Энн пошла обратно от Великих озер до Флориды. И, только закончив это путешествие, сочла свой долг выполненным. До своей смерти в 1992 году Энн Дэвисон жила в США и занималась разведением породистых кошек.

Ее история стала широко известна, и практически сразу женщины постарались вновь покорить океан. Но все экспедиции по разным причинам заканчивались неудачами, хотя готовились к ним намного тщательнее, чем к плаванию «Фелисити Энн». Только в 1965 году Шарон Сайтс смогла пересечь Тихий океан.


Теги
#путешествие #преодоление #океан #отвага #женщина
Вам будет интересно
Комментарии (0)
Елена Курашкина
Елена Курашкина
Автор
106 дн. назад
/// Scroll to comments or other