Кругосветное путешествие самолта на солнечных батареях | Colors.life
397

Кругосветное путешествие самолёта на солнечных батареях

Solar Impulse2 – настоящее чудо техники. Этот самолёт работает на солнечных батареях. Без единого литра топлива создатели Solar Impulse2 пытаются совершить кругосветное путешествие.

Solar Impulse2 - самолёт на солнечных батареях

Очевидно, что в будущем особое внимание будет уделяться «зеленым» технологиям. Дороговизна ресурсов и забота об окружающей среде заставляет компании придумывать эффективные решения. По всей видимости, особое место будут занимать машины на солнечных батареях. Эта технология может использоваться и при создании самолётов.

Энергия солнца творит чудеса

Более того, такие разработки уже существуют. Пожалуй, самой известной является самолёт Solar Impulse 2. Свой первый полёт машина совершила в 2009-м году. Её создателями являются инженеры из Швейцарии Андре Боршберг и Бертран Пиккард. Боршберг также пилотирует необычное устройство.

Боршберг и Пиккард - разработчики Solar Impulse2

Solar Impulse2 не предназначен для коммерческих полётов. В этом самолёте предусмотрено лишь место пилота. Но сами разработчики Solar Impulse2 и не планировали превратить летательное средство в пассажирский самолёт. Они лишь хотели показать, что даже в авиаперевозках можно активно использовать зелёные технологии.

Полёт без единого литра топлива

Пожалуй, у них это получилось. Дело в том, что Solar Impulse2 для работы использует лишь энергию солнца. За это отвечают многочисленные клетки, скапливающие солнечную энергию. Аккумулятор самолёта состоит из 17 248 ячеек.

Удивительные кадры

Для того чтобы разместить столько ячеек, создателям самолёта пришлось использовать огромное крыло. Так, в полёте размах крыла Solar Impulse2 превышает размах крыла пассажирского Боинга 747. Но сам самолёт по своим габаритам значительно уступает любому Boeing. А вес Solar Impulse2 и вовсе составляет около 2300 кг!

Инфографика сравнения Solar Impulse2 и Boring 747
Размах крыльев Solar Impulse2 превосходит размах крыльев самолёта Боинг

Летательный аппарат может продолжать движение и ночью. Но пилоту необходимо правильно выбирать маршрут, чтобы в дневное время суток самолёт мог скопить достаточно энергии. Переключить его на работу на топливе нельзя.

Запомните это название Solar Impulse 2

Для того, чтобы продемонстрировать состоятельность данной технологии, Боршберг и Пиккард отправили свой самолёт в кругосветное путешествие. И в марте Solar Impulse 2 вылетел из ОАЭ. На данный момент Боршберг уже преодолел более 30 процентов пути.

Схема кругосветного путешествия необычного самолёта

Правда, недавно путешествие пришлось приостановить. Несколько недель назад Solar Impulse2 совершил пятидневный перелёт из Японии на Гавайи. И в ходе этого полёта у самолёта повредились аккумуляторы. Швейцарские разработчики заявили, что на ремонт им потребуется несколько месяцев.

Тем не менее, Solar Impulse2 всё равно вызывает удивление. Достаточно просто подумать о том, что этому самолёту не требуется топливо. Для сравнения скажем, что Boeing 747 за каждую секунду полёта сжигает около 1 галлона топлива, что соответствует примерно 4,5 литра

Конечно, пока Solar Impulse2 и близко не сможет заменить пассажирские авиалайнеры. У этого летательного аппарата не созданы условия для перевозки людей, да и максимальная скорость в 150 км/ч оставляет желать лучшего. Но совершенно очевидно, что эта технология обладает большим будущим.


Теги
#путешествия #красота #удивительно
Вам будет интересно
Реклама
Комментарии (0)
Anton M
Anton M
513 дн. назад
/// Scroll to comments or other